汽车电子控制装置的应用越来越每广泛，每个电子控制装置都包括传感器、电控单元、执行机构三部分。它是采用传感器监控汽车的总成的工作状况，并将相关信息传给电控单元，电控单元经过分析’运算、判断后，发送指令给执行机构，从而使相关总成的工作状况达到最佳。汽车传感器是汽车部件中一种重要传感电子设备，随着汽车配置的越来越高，汽车传感器的发展也越来越先进。

传感器是将各种参量送入计算机系统，进行智能监测、控制的最前端，所以传感器性能的好坏直接影响后方的数据处理。近年来，随着汽车智能化、电子化、小型化和轻型化，汽车对传感器的需求已经成为众多行业中之最。业内人士普遍认为，实现汽车系统最优化的关键是能否使用高可靠度、高性能的传感器。

一、汽车传感器的特点
　　1、适应性强、耐恶劣环境
汽车可能行驶在地球上的任何区域，环境条件差别极大，既有南北极的极严寒地区，也有象赤道地区的酷热气候，因此，要求传感器具有极强的适应性，能在-40～80℃的条件下，勿须调整正常工作。汽车可能工作在极度恶劣的气候条件下，有时尘土弥漫，有时风雨交加，所以传感器应具有很好的密封性，耐潮湿、抗腐蚀能力强。
　　
　　2、抗干扰能力
传感器除了能够适应外界恶劣环境之外，也要能够抵抗来自发动机内部的各种干扰。传感器都安装在发动机舱中，除了能够承受发动机工作时的高温、高压、燃烧废气腐蚀之外，还要求有良好的抗震性能，抵抗发动机工作时的强烈震动，另外，发动机工作时会产生电磁波，因此要求传感器具有抗干扰能力。汽车电源（发电机、蓄电池等）电压可在6～16V变化，有时甚至迭加超过100V的正负高电压脉冲，故还应具有抗电涌能力等。
　　
　　3、稳定性和可靠性高

汽车的各种零部件一般要求能运行10×104km以上，并且勿须更换和调整仍能满足规定的技术指标。因此，传感器必须具有高稳定性和高可靠性。
　　
　　4、价格低廉，适应大批量生产

这要求传感器的一致性好，不需要复杂调整，适合自动化生产。
　　
　　二、传感器在汽车行业的应用
　　
　　1、压力传感器
在汽车传感器实用化方面，最早使用的是汽车压力传感器。能够用于压力检测方法很多，如电阻应变片、电容式传感器、电感式传感器、压电传感器等等。目前汽车所使用的压力传感器主要有以下几种：歧管负压传感器（用于汽车电子点火提前角控制和燃料喷射系统）;变速箱油压传感器;制动器油压传感器;减震器油压传感器;轮胎内压传感器等。

产品特点

连接器输出·充油MEMS基座·范围：0.2至300bar·宽电源电压兼容·数字热补偿·小尺寸·总误差带

由于汽车压力传感器在汽车系统中应用范围广，因此，它越来越受到有关方面的重视，同时，各种新型的压力传感器不断出现。例如，国外使用的高速档转换指示器是通过发光二极管显示高速档转换的最佳时间，它是利用燃油总管压力传感器和发动机转速传感器来实现的。
近年来，随着微机在汽车系统使用的普及，各种高性能的新型压力传感器开始大量用于汽车中。发展较快的是压阻式半导体压力传感器和谐振式水晶压力传感器。

现代汽车凡是采用电子控制的系统或装置，都离不开传感器，如自动变速器、汽车制动防抱死系统、驱动防滑系统等。尤其是近几年，车用电子装置越来越多，如安全报警装置、通信装置、娱乐装置以及为提高舒适、减轻疲劳采用的辅助驾驶装置等等。当然，国产汽车在电子控制技术方面才刚刚起步，主要集中在发动机的电子控制，正因为如此，汽车传感器在我国才会有更为广阔的发展空间。