在碳达峰、碳中和愿景下，储能市场已步入发展快车道，但安全事故风险也随之增加，尤其电池热失控问题引发人们的担忧。电池和人一样，需要在舒适的温度环境工作，长期处于高温环境的电池寿命会明显缩短，性能下降，甚至发生安全事故。因此，精准控制储能系统温度，是确保电站稳定运行的重要一环。

当前储能领域温度管理有风冷散热、液冷散热、固体相变材料散热和热管散热等解决方案，并以前两种技术为主。业内专家认为，风冷散热通过风扇将电芯产生的热量带到外部，具有结构简单、成本低的优势，但换热系数低，冷却速度较慢，且需要大面积的散热通道；液冷散热通过冷却液对流换热，降低电池温度，导热率高，散热更为均匀。风冷散热方案基于在通信基站布局的先发优势，目前占比较高，而随着电池能量密度和单体容量的提高，会产生更大的发热量，对储能系统温度管理提出更高要求。

业内人士认为，在未来大功率充放电场景或复杂工况下，风冷技术方案恐难解决电芯散热问题，液冷技术是行业的发展趋势。一方面，液冷不需要预留散热通道，将大幅节约大型储能项目的占地面积；另一方面，风冷系统通过冷却空气间接冷却电芯，整个储能系统将产生很大的自耗电，而液冷产品则能降低这部分额外的运行成本。

当前，液冷方案市场推广难点在于成本较高，但随着其技术和应用场景的不断成熟，液冷提升能量密度、减少占地面积、降低能耗的综合优势会进一步凸显。

基于此，远景能源在此前2021年北京风能展期间发布智慧液冷储能。“远景液冷储能热管理技术能够大幅降低液冷系统运行的能耗，相比传统空调风冷降低能耗约20%以上，使用寿命提升了20%。” 远景能源智慧储能产品总工程师钱振华介绍，远景全新智慧液冷储能产品具有低成本、低能耗、高安全的优势，通过液冷方案集约化设计，将电芯能量密度提升60%，占地面积降低50%。

不过，液冷设备结构较风冷设备更为复杂，对产品品质、密封设计等方面要求颇为严格。“目前电动汽车的动力电池全部采用液冷热管理技术，远景液冷储能电芯由远景动力电池专家团队参与研发，引入动力汽车行业成熟的液冷热管理技术，可以将柜内所有电芯的温差精准控制在3℃以内。”钱振华表示，远景智慧液冷储能产品自推出以来收到了良好的市场反馈，目前已斩获十多个国内订单。 

根据BNEF的预测，全球储能市场将在未来十年实现高速增长，基于功率容量规模到2030年将是2020年的20倍，基于能量容量规模到2030年将是2020年的30倍。在储能市场即将蓬勃发展的背景下，随着未来储能电站带电量持续增加，液冷方案凭借制冷效率高、能耗低等优势，占比将快速提升，成为储能市场的主流。

版权声明，部分图片文章来源网络，如有侵权，请通知网站删除更新处理！