变速箱是汽车中连接引擎与车轮传动轴的重要部件，通过变速箱可以实现对汽车行驶速度和功率的调节。变速箱主要有手动和自动两种方式，其中自动变速箱是相对手动变速箱而出现的，可以根据车辆的自动状态检测数据进行档位切换、调节传动比的设备。自动变速箱的出现省去了在驾驶过程中的频换的换挡操作，尤其是在路况复杂的情况下，大大提高了驾车的简易性。在车辆状态自动检测系统中，动态倾角传感器是非常重要的检测部件。由于一般的倾角传感器只能用于静态或者准静态的测量，因此，在车辆行驶这类有额外加速的倾斜状况下，一般的倾角传感器是无法进行准确测量的。动态倾角传感器是通过其内部的MEMS加速度传感器和陀螺仪相结合，解算出运动相对水平面的各角度。动态倾角传感器主要是用于汽车在上下坡时，对汽车的倾斜角度进行测量，以便根据测量的角度值调节变速箱到合适的传动比上，使得汽车能够获得合适的输出功率和行驶速度，防止因人为判断或者操作失误，引起发动机上坡出现熄火，导致不良后果。而在下坡时，也能及时根据情况换挡减速。